Semi nuevo cambio será el transporte de Tesla como la conocemos


Tesla ha sacudido el mundo de la logística para el camión semi-autónoma.

Gracias en parte a Tesla, industria de la logística es en el camino hacia la transformación del transporte.

en noviembre 2017, Tesla presenta eléctrico accionado, semiautónomo camión que ya está prednaručen por DHL, Anheuser-Busch-A, J.B. Hunt-a i Walmart-a. Si todo va según lo previsto , Estas compañías serán las primeras en transportar mercancías con estos vehículos modernos en un futuro no muy lejano.

Algunos predicen que los camiones eléctricos serán la norma para uno mismo 10 años. Bill Meahl, director comercial en DHL, dice que las empresas de logística deben pensar en un futuro de transporte autónomo – vehículos sin conductor.

“Camiones totalmente controlados por inteligencia artificial. (AI) pueden ser un mito, pero las empresas que administran una gran flota de vehículos no pueden ignorar los avances tecnológicos y el impacto que podrían tener”, escribe Meahl en el blog de la compañía. “Los actores de la industria logística definitivamente deben prepararse para un futuro que dependerá de los vehículos autónomos.. No planificar para esta eventual inevitabilidad costará un poco caro. “

DHL North America ordenó 10 Tesla Semi camiones y planea probarlos en áreas de metrópolis de EE. UU. Después de que los vehículos estén disponibles 2019. ,. La compañía tiene la intención de probar camiones rápidos, entregas de un día y rutas más largas.
“Es un enfoque revolucionario para el transporte y queremos ser parte de esa transformación principalmente para nuestros clientes., para nuestros empleados y para nuestra industria “, dice Jim Monkmeyer, presidente de transporte en DHL Supply Chain North America.
Tesla afirma que el nuevo vehículo mejora la seguridad durante el transporte, aumenta la eficiencia y reduce los costos, Sin trailer, Tesla Semi-alimentado con cuatro motores eléctricos. – puedo alcanzar 100 km / h u 5 segundos, en comparación con 15 segundos con un camión diesel similar. A plena carga, este resultado se puede lograr para 20 segundos mientras que los camiones diesel hacen lo mismo por 1 minuto.
Dentro del camión, dos pantallas táctiles ofrecen navegación, capacidades de monitoreo de puntos ciegos y recolección electrónica de datos. Conectado a Internet y GPS, permitirá la comunicación directa con el sistema de enrutamiento y despliegue de flota.
El Tesla Semi tiene un parabrisas resistente a los golpes., sensor de estabilización del chasis, cámaras de seguridad, frenado automático de emergencia, advertencias de despegue y control de carril.
En cuanto a los costos, Tesla Semi reducirá los costos de mantenimiento porque no tendrá un motor o sistema de transmisión. El vehículo completamente cargado tendrá un alcance de hasta 700 km según las estimaciones actuales. El ahorro puede ser enorme si calcula que un camión diesel estándar consume aproximadamente 35 litros de combustible a 100 km. El aspecto medioambiental no es insignificante aquí dado que la industria del transporte es la mayor contaminadora de carreteras..
Tesla Semi con un alcance de 450 km se venderá por aproximadamente 1 millones en América, es decir. ojo 1,3 millones para un vehículo con un alcance de 700 km.
En Europa, Esperamos Tesla Semi desde 2020,.Veremos qué cambios nos llevarán al mercado europeo y qué transportistas serán los primeros en comenzar las entregas con nuevos camiones eléctricos, pero una cosa es segura – los vehículos eléctricos cambiarán el transporte tal como lo conocemos.